Замена втулок вала сошки в картере и крышке

Система управления ЛуАЗ-969М
Ремонт и обслуживание отечественых автомобилей: г. Краснодар, ул. Ростовское Шоссе 137/2.
Тел.: 218-00-08, 218-00-09 email: info@farmsofamador.org


Замена втулок вала сошки в картере и крышке
бесплатное порно скачать;torrent порно
Выпрессовка втулки из картера производится с использованием ручки и оправки. Выпрессовка втулки из крышки производится методом расточки.
Запрессовывают с помощью ручки и оправки 2мм втулку в крышку и картер. Для этого необходимо использовать втулки, поставляемые в запчасти и изготавливаемые из бронзовой ленты толщиной 1,7 мм. После запрессовки втулок производят их расточку. Для обеспечения соосности расточку производят одновременно в картере и крышке, установив перед расточкой крышку на картер, закрепив ее болтами. Расточку производят до размера, обеспечивающего зазор в сопряжении в пределах 0,020...0,071 мм. Шероховатость поверхностей втулок не более 0,8 мкм. архив porno роликов;Проститутки Тулы;Проститутки Тольятти
Снятие и установка маятниковых рычагов и тяг.
Расшплинтовывают гайку, снимают шплинт и отвертывают гайку. Навертывают на резьбу шарового пальца до упора торца пальца в оправку и выпрессовывают палец из конусного отверстия. Таким образом выпрессовываются пальцы поперечной тяги и внутренние пальцы боковых тяг. Для снятия боковых тяг необходимо произвести демонтаж передних колес и произвести выпрессовку пальцев с использованием оправки. Для снятия маятникового рычага необходимо отвернуть
Установка тяг и маятниковых рычагов производится в обратной последовательности. Гайку крепления маятникового рычага затягивают крутящим моментом 9,0...12,0 кгс-мм.




ЛуАЗ-1302-05 "Форос"

 

ЛуАз-969М

Ремонт шарового шарнира производится в случае появления в соединении шаровой палец - вкладыш зазора более 0,3 мм; при срыве резьбы на шаровом пальце; при наличии следов износа конусной поверхности шарового пальца; при поломке или потере упругости пружины, поджимающей вкладыш.
Для разборки шарового шарнира применяют подставку и съемник. Для разборки необходимо установить наконечник тяги на подставку, закрепить его гайкой, применяемой для крепления шарового пальца. Для предотвращения качания наконечника между головкой наконечника и подставкой нужно установить скобу. С помощью съемника отжимают опорную шайбу и, используя отвертку, снимают стопорное кольцо. Разбирают шаровую опору и промывают детали в керосине или уайт-спирите, просушивают их. Производят контроль деталей шаровой опоры.

 

 

ЛуАз-969М

 

"ЛуАЗ" Все права сохраняются ©2009