Шаровой палец является самой ответственной деталью рулевого привода

Система управления ЛуАЗ-969М
Ремонт и обслуживание отечественых автомобилей: г. Краснодар, ул. Ростовское Шоссе 137/2.
Тел.: 218-00-08, 218-00-09 email: info@farmsofamador.org

Индивидуалки Казани;worms андроид скачать apk 640x480 бесплатно
Шаровой палец является самой ответственной деталью рулевого приводая
Индивидуалки Перми;Недорогой эротический массаж киев в салоне Лилит.
Поэтому необходимо произвести тщательно осмотр детали, особое внимание обратив на дефекты, снижающие прочность. При обнаружении срыва хотя бы одного витка резьбы, трещин, износа конусной части или повреждения тела пальца шаровой палец необходимо заменить.
Вкладыш шарового пальца изготовлен из полиамида. При нарушении уплотнения возможен износ вкладыша до такой степени, что поджатием пружины зазор между шаровым пальцем и вкладышем не выбирается. В этом случае вкладыш подлежит замене.

 




ЛуАЗ-1302-05 "Форос"

 

ЛуАз-969М


Защитный чехол при обнаружении растрескивания, порывов или порезов подлежит замене.
Пружина при потере упругости подлежит замене. Перед установкой новой пружины необходимо проверить ее упругость: для сжатия пружины до 14 мм необходимо приложить усилие не менее 34Д..35.0 кгс.
Сборку производят в обратной последовательности. При сборке трущиеся детали нужно смазать смазкой ШРБ-4, а внутреннюю полость чехла заполнить этой смазкой. После сборки шаровой опоры ее проверяют на отсутствие зазора в соединении, для чего закрепляют шаровой палец и прилагают усилие вдоль тяги - при этом не должен ощущаться зазор. В случае обнаружения зазора необходимо через наставку нанести удар по опорному кольцу для посадки вкладыша на конус наконечника в случае его перекоса при сборке.

 

 

ЛуАз-969М

 

"ЛуАЗ" Все права сохраняются ©2009