ЛуАз-969М
Разборку следует производить в следующей последовательности:
- снять крышку в сборе с валом сошки, завернуть винт до утопания его
в крышке и вывести из Т-образного паза винт в сборе с крышкой, а затем
снять винт;
- стараясь не повредить прокладку, снять ее с крышки. Если произошел
разрыв прокладки, необходимо ее изготовить, используя для этого картон
марки А толщиной 0,5 мм;
- отвернуть стопорную гайку и регулировочную пробку и ударами через
мягкую проставку по торцу червяка выпрессовать кольцо и извлечь из картера
червяк вместе с нижним подшипником;
- выпрессовать кольцо верхнего подшипника из картера механизма;
- выпрессовку манжет производить при необходимости в случае их замены.
После разборки рулевого механизма детали и узлы необходимо промыть в
керосине или уайт-спирите, просушить и произвести контроль их технического
состояния.
